Benvolguda Marta, com a Presidents de l\u2019Associaci\u00f3 de Ve\u00efns\ni Ve\u00efnes de Palau-sacosta i de l\u2019 Associaci\u00f3 de Ve\u00efns de Mas Jard\u00ed, et volem\ntransmetre algunes les nostres preocupacions sobre la mobilitat a la nostra\nciutat, des de la perspectiva de barri perif\u00e8ric. <\/p>\n\n\n\n
Ambdues associacions, fa ja un llarg temps que treballem\nconjuntament per cosir el m\u00e0xim les necessitats del nostre barri. Una de les\nnostres iniciatives conjuntes va ser la de potenciar la creaci\u00f3 d\u2019agrupacions\nde ve\u00efns el voltant del WhatsApp. En un primer moment preten\u00edem refor\u00e7ar la\nseguretat en el conjunt del barri i ara ha estat molt efectiva durant tots\naquests dies de confinament de la COVID. Entre tots agrupem prop de 400\nparticipants. Una xarxa de barri i pel barri<\/em>. ( Mas Jard\u00ed, Torres de\nPalau I- Can Triola, Mas Barril, Mas Grau, Mas Prunell, Torre Rafaela, Sector\nde Mas Abella)<\/p>\n\n\n\n Et volem transmetre les nostres preocupacions sobre la mobilitat i els canvis que es proposen ara a la ciutat, des de la perspectiva de barri perif\u00e8ric. Despr\u00e9s d\u2019haver participat a la Taula de Mobilitat el passat dia 20 de maig.<\/p>\n\n\n\n El conjunt de mesures que va presentar la regidora Marta Sureda,\ntotes venen marcades inicialment per la COVID. Distanciament social, que vol\ndir carrers amb m\u00e9s espais per a vianants. Incentivaci\u00f3 econ\u00f2mica de la ciutat,\nque tamb\u00e9 es tradueix amb voreres amples i si cal, traient o modificant l\u2019\u00fas\ndels espais dedicats, ara per aparcar cotxes. Per\u00f2 tamb\u00e9 tenim clar que\naquestes mesures han vingut per quedar-se. De fet molts dels participants\ndibuixaven una ciutat sense cotxes i ambientalment sostenible amb carrers\ndestinats a les persones, sigui a peu o en bicicleta i una potent xarxa de bus\nurb\u00e0. Ens sembla, que el que va quedar clar \u00e9s l\u2019 absoluta voluntat de tothom\nd`aprofitar les necessitats ara sobrevingudes, per aconseguir una ciutat\ndiferent, sense deixa a ning\u00fa enrere.<\/p>\n\n\n\n Perqu\u00e8 tenim inter\u00e8s a reflectir les nostres necessitats\ncom a barri perif\u00e8ric? Doncs perqu\u00e8 tots els ciutadans hem de tenir les\nmateixes oportunitats. Un ve\u00ed del centre de la ciutat pot despla\u00e7ar-se a comprar\nels comer\u00e7os, a la pla\u00e7a del mercat i tants altres, sense cap dificultat i a\npeu. Tamb\u00e9 per les seves gestions personal. Els barris perif\u00e8rics tenim les\nmateixes necessitats , per\u00f2 ens hem de despla\u00e7ar fins al centre- Estem\npenalitzats, per la distancia i els mitjans que hem de fer servir. <\/p>\n\n\n\n Dit tot plegat, et desplaguem les nostres consideracions i\npropostes, en la clara intenci\u00f3 d\u2019 ajudar-vos a millorar una feina INGENT, que\nnom\u00e9s ha fet que comen\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n PROPOSTES: <\/strong><\/p>\n\n\n\n APARCAMENTS DISSUASIUS<\/strong> a les entrades de la ciutat.\nHa de estar pensats per les persones que es desplacen des d\u2019altres municipis a la ciutat \namb cotxe. Han de quedar ubicats a les entrades, com per exemple\nl\u2019entrada sud. La Marta Sureda va explicar el de l\u2019entrada sud, (antic centre\nverd) i amb uns sistemes de bus llan\u00e7adora fins a la Pla\u00e7a Marques de Camps. EN\nCAP CAS AQUESTS APARCAMENTS HA DE SERVIR PER LA GENT DE GIRONA QUE VIU EN\nAQUETS BARRIS PERIF\u00c8RICS. <\/p>\n\n\n\n APARCAMENTS DE CURTA DURADA EL CENTRE DE LA CIUTAT<\/strong>,\nde dues hores com a m\u00e0xim amb un sistema de pagament tipus parqu\u00edmetres amb\nmatr\u00edcula inclosa. Espais com els aparcaments del Parc del Migdia.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" CARTA A L’ALCALDESSA MARTA MADRENAS Benvolguda Marta, com a Presidents de l\u2019Associaci\u00f3 de Ve\u00efns i Ve\u00efnes de Palau-sacosta i de l\u2019 Associaci\u00f3 de Ve\u00efns de Mas Jard\u00ed, et volem transmetre algunes les nostres preocupacions sobre la mobilitat a la nostra ciutat, des de la perspectiva de barri perif\u00e8ric. Ambdues associacions, fa ja un llarg temps … <\/p>\n<\/ul><\/figure>\n\n\n\n